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新北民間捐贈社宅誕生	2015/06/19發佈
新北市新莊區大豐紙廠舊址，配合都計變更後改建，並透過民間捐贈公益空間。新北市政府將取得75戶社會住宅與派出所、托育、托老等服務空間，日前已取得建照，預計106年可入住，將成為全國民間變更開發案回饋社會住宅首例。大豐紙廠位於新莊區新樹路，距離樹林火車站約400公尺，交通及生活機能便利。改建後將捐贈1棟18層的獨棟建物，提供近7000坪的公益空間，其中9至14層將作為社會住宅，其餘樓層則規劃派出所、托育、托老機構與活動中心、政府辦公室等使用。城發局表示，新北市對於社住興辦採取多元策略，除市府自行籌建外，也引進民間參與、公有建築改建及容積獎勵捐贈等作法。去年5月初實施的「都市計畫法新北市施行細則」更創全國先例，將社會住宅納入容獎項目之一，使首例民間捐贈的社會住宅得以誕生。此外既社會住宅容獎法制化後，新北市今年進一步將社宅獎勵納入都更相關規定，並規定業者申請公益獎勵需以社宅為優先項目，法案預計年底實施。期望每個市民都能擁有理想的居所。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

新北民間捐贈社宅誕生

2015/06/19發佈

新北市新莊區大豐紙廠舊址，配合都計變更後改建，並透過民間捐贈公益空間。新北市政府將取得75戶社會住宅與派出所、托育、托老等服務空間，日前已取得建照，預計106年可入住，將成為全國民間變更開發案回饋社會住宅首例。

大豐紙廠位於新莊區新樹路，距離樹林火車站約400公尺，交通及生活機能便利。改建後將捐贈1棟18層的獨棟建物，提供近7000坪的公益空間，其中9至14層將作為社會住宅，其餘樓層則規劃派出所、托育、托老機構與活動中心、政府辦公室等使用。

城發局表示，新北市對於社住興辦採取多元策略，除市府自行籌建外，也引進民間參與、公有建築改建及容積獎勵捐贈等作法。去年5月初實施的「都市計畫法新北市施行細則」更創全國先例，將社會住宅納入容獎項目之一，使首例民間捐贈的社會住宅得以誕生。

此外既社會住宅容獎法制化後，新北市今年進一步將社宅獎勵納入都更相關規定，並規定業者申請公益獎勵需以社宅為優先項目，法案預計年底實施。期望每個市民都能擁有理想的居所。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

AIT 64坪招待所500萬賤賣	2015/06/19發佈
位於陽明山國家公園入口附近的AIT招待所，從日治時代留存至今，原為日本富商持有，後輾轉易主到美國政府手中，該地也曾是蔣中正生前在台的多處住所之一，具有極高的歷史價值。美國在台協會AIT日前傳出低調委託外商出售，64坪房舍僅以500萬成交，換算單價不到10萬，讓人大呼驚訝；地方人士對此感到不滿，希望能留下這棟歷史悠久的日式建築，不要落入財團手中。美國政府過去在台持有不少房產，作為招待所或是官邸，本次售出的招待所便是其中之一。地方人士表示，該屋背後的歷史故事非常多，且歷史悠久、保留不易，是大家生活的共同記憶，不想看到建築物灰飛煙滅。美國在台協會台北辦事處強調，草山AIT招待所的房舍與土地為美國政府持有，賣屋也有知會外交部，外交部坦言確有此事，且AIT招待所非歷史古蹟，可以自由買賣。地方人士指出，這塊位於陽明山的土地與房舍，一部分被徵收建設纜車，剩下的土地無法做大面積規劃，也疏於管理，可能是導致賤價賣屋的主因。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

AIT 64坪招待所500萬賤賣

2015/06/19發佈

位於陽明山國家公園入口附近的AIT招待所，從日治時代留存至今，原為日本富商持有，後輾轉易主到美國政府手中，該地也曾是蔣中正生前在台的多處住所之一，具有極高的歷史價值。

美國在台協會AIT日前傳出低調委託外商出售，64坪房舍僅以500萬成交，換算單價不到10萬，讓人大呼驚訝；地方人士對此感到不滿，希望能留下這棟歷史悠久的日式建築，不要落入財團手中。

美國政府過去在台持有不少房產，作為招待所或是官邸，本次售出的招待所便是其中之一。地方人士表示，該屋背後的歷史故事非常多，且歷史悠久、保留不易，是大家生活的共同記憶，不想看到建築物灰飛煙滅。

美國在台協會台北辦事處強調，草山AIT招待所的房舍與土地為美國政府持有，賣屋也有知會外交部，外交部坦言確有此事，且AIT招待所非歷史古蹟，可以自由買賣。地方人士指出，這塊位於陽明山的土地與房舍，一部分被徵收建設纜車，剩下的土地無法做大面積規劃，也疏於管理，可能是導致賤價賣屋的主因。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

到美國置產！陸客年砸8580億買房　冠全球	2015/06/19發佈
陸客財力雄厚、打敗加拿大人，成為美國住宅最大宗的海外買家！根據美國全國地產經濟商會統計，去年4月到今年第一季，陸客砸了286億美元、約台幣8580億在美國買房，大部分是為了子女教育置產、也有買家十分低調、透過代理人買房，大陸媒體就直言，其中不乏是大陸外逃的經濟犯、貪官，因為拿「現金買房」，查核相對寬鬆，置產過後，再全家移民。帝國大廈璀璨夜景，高樓林立氣派非凡，美國曼哈頓精華區是陸客買房投資熱門標地之一。房地產業者金小姐：「他們(陸客)特別喜歡在精華地段第五大道上，東區以及中城。」不只地段好，動輒上億台幣的豪宅，陸客買起來絕不手軟，陸客掃房的足跡不只在紐約，洛杉磯、西雅圖也不缺席。陸客vs.房仲業者：「你好你好！」房產業者Tere Foster：「他們身上會帶很多現金，這地區的房價也上漲，大約有20%的交易數都是來自亞太地區。」房仲開始學中文，西雅圖房價開始漲，美國全國地產經濟商會從去年第一季到今年3月為止，美國住宅買家陸客佔了16%，把加拿大人比了下去，成為最大的海外投資買家。陸客花得也多，平均每棟房子花費約83萬美金，也是加拿大人2倍。大陸新聞主播：「(2014-2015)在美國買房花了220億美元，相當於1300多億人民幣，那美國成為中國人投資移民首選。」陸客為什麼選擇美國？當地房仲業者表示，相對於北京上海，美國城市郊區房價相對便宜，很多大陸父母是為便於子女讀書而置產。但另外一方面，也有業者透露，「現金買房」在美國沒有限制，甚至連買家證件都不需要，所以成為貪官置產的絕佳管道。根據大陸公安合作部去年調查，大陸150名經濟犯潛逃美國，很大部分都是貪官捲款置產再逃亡。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

到美國置產！陸客年砸8580億買房　冠全球

2015/06/19發佈

陸客財力雄厚、打敗加拿大人，成為美國住宅最大宗的海外買家！根據美國全國地產經濟商會統計，去年4月到今年第一季，陸客砸了286億美元、約台幣8580億在美國買房，大部分是為了子女教育置產、也有買家十分低調、透過代理人買房，大陸媒體就直言，其中不乏是大陸外逃的經濟犯、貪官，因為拿「現金買房」，查核相對寬鬆，置產過後，再全家移民。

帝國大廈璀璨夜景，高樓林立氣派非凡，美國曼哈頓精華區是陸客買房投資熱門標地之一。房地產業者金小姐：「他們(陸客)特別喜歡在精華地段第五大道上，東區以及中城。」

不只地段好，動輒上億台幣的豪宅，陸客買起來絕不手軟，陸客掃房的足跡不只在紐約，洛杉磯、西雅圖也不缺席。

陸客vs.房仲業者：「你好你好！」

房產業者Tere Foster：「他們身上會帶很多現金，這地區的房價也上漲，大約有20%的交易數都是來自亞太地區。」

房仲開始學中文，西雅圖房價開始漲，美國全國地產經濟商會從去年第一季到今年3月為止，美國住宅買家陸客佔了16%，把加拿大人比了下去，成為最大的海外投資買家。陸客花得也多，平均每棟房子花費約83萬美金，也是加拿大人2倍。

大陸新聞主播：「(2014-2015)在美國買房花了220億美元，相當於1300多億人民幣，那美國成為中國人投資移民首選。」

陸客為什麼選擇美國？當地房仲業者表示，相對於北京上海，美國城市郊區房價相對便宜，很多大陸父母是為便於子女讀書而置產。但另外一方面，也有業者透露，「現金買房」在美國沒有限制，甚至連買家證件都不需要，所以成為貪官置產的絕佳管道。根據大陸公安合作部去年調查，大陸150名經濟犯潛逃美國，很大部分都是貪官捲款置產再逃亡。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

台北房產博覽會千萬土地當獎品	2015/06/15發佈
6月12於台北花博公園爭豔館登場的「台北國際房地產博覽會」（tiee.com.tw），今（15）日進入活動最後一天的高潮，周末三天來人逾10萬人次民眾前往參加，成為台灣史上最強大的地產博覽會。主辦單位表示，今日是是大手筆祭出抽獎送江蕙演唱會門票，與民眾有機會抽中市價逾千萬的土地（坐落台北市，公共設施保留地，下同）成為幸運「地主」的最後機會。該博覽會從6月12至15日連續4天，將天天抽獎，共10名幸運參加民眾，可分別獲得價值百萬（公告地價）的土地，此外，也有20位名額可抽中江蕙演唱會門票。主辦此次活動的中華民國不動產展覽交流協會理事長張志誠表示，建設產業引領經濟脈動，對國家發展具有極高的貢獻。本次展會意義十分重大，透過本次展會凝聚業界力量，共同展示房地產品牌價值，提升消費者對房地產的購買信心；主辦單位在特別劃分六大展示範疇，包括：台灣房產區、國際房產區、建材傢飾區、論壇主題區、藝文創意區、珠寶精品區，邀請優質廠商共襄盛舉，讓消費者接觸到國內優質建案外，也能掌握最夯的國際房地產資訊。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

台北房產博覽會千萬土地當獎品

2015/06/15發佈

6月12於台北花博公園爭豔館登場的「台北國際房地產博覽會」（tiee.com.tw），今（15）日進入活動最後一天的高潮，周末三天來人逾10萬人次民眾前往參加，成為台灣史上最強大的地產博覽會。主辦單位表示，今日是是大手筆祭出抽獎送江蕙演唱會門票，與民眾有機會抽中市價逾千萬的土地（坐落台北市，公共設施保留地，下同）成為幸運「地主」的最後機會。
該博覽會從6月12至15日連續4天，將天天抽獎，共10名幸運參加民眾，可分別獲得價值百萬（公告地價）的土地，此外，也有20位名額可抽中江蕙演唱會門票。
主辦此次活動的中華民國不動產展覽交流協會理事長張志誠表示，建設產業引領經濟脈動，對國家發展具有極高的貢獻。本次展會意義十分重大，透過本次展會凝聚業界力量，共同展示房地產品牌價值，提升消費者對房地產的購買信心；主辦單位在特別劃分六大展示範疇，包括：台灣房產區、國際房產區、建材傢飾區、論壇主題區、藝文創意區、珠寶精品區，邀請優質廠商共襄盛舉，讓消費者接觸到國內優質建案外，也能掌握最夯的國際房地產資訊。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

文資、開發再度衝突應檢討古蹟保存思維	2015/06/15發佈
每逢老城區有開發案的時候，常會伴隨著歷史建物等文資保存的爭議，近來又增加兩樁案例，一個是台中中區復興的鐵道舊倉庫、宿舍存廢問題，另一則是台北撫台街洋樓恐因潤泰大樓開發案，加深古蹟崩塌傾倒的風險。而兩地官方對於文資保存的看法是如何呢？台中市長林佳龍表示保留過去文資固然重要，但也要讓市民能夠展望未來，並堅持打通大智路，看來老舊文資恐凶多吉少。而北市潤泰開發案在郝市府時代雖以容積移轉作為交換條件，限縮建商的開發規模，但因建案仍緊鄰古蹟，縱使量體打折，仍無法讓撫台街洋樓免於倒塌威脅，讓文資委員憂心洋樓將成第二個松菸；且古蹟旁高樓聳立，也將破壞文資的時空意象，除非柯市府展現鐵腕捍衛古蹟，否則洋樓將永遠籠罩在消失的風險之下。住展房屋網企研室曾多次針對城市開發造成的古蹟保存爭議提出看法，文資保留衝突最根本的原因，來自社會對軟性文化的不重視，加上政府也普遍存在開發掛帥的想法，相關規範不完善且執法疏鬆，才會讓開發商、政客與投機份子總無視古蹟對於我國文化的深重意涵，屢屢軟土深掘，導致文化底蘊不斷流失。對於台中市長林佳龍要讓市民能看見未來的說法，住展房屋網企研室十分不以為意，倘若城市規劃能找出不為害古蹟的方法，開發計畫就應以此為考量來修正，在文資大量流失的時空背景下，文化保存的重要性應優於都市開發，故應當以歷史文物為本位，再來討論開發案的進行，因為帶動城市發展的方法有很多種，但文化資產一旦消失，就永遠找不回來了。最重要的是，政府應重新擬定文資維護的方向，現今總把歷史文資保存定位為呆板的硬體維護，忽略文化資產所蘊含的軟性話語，以撫台街洋樓為例，為何洋樓不在別處，偏偏坐落於此？原因在於台北車站一帶素為北市發展圓心，因此日治時期推行市區改正計畫時，地位重要的火車站前才獲得發展契機，也在此時才誕生了撫台街洋樓，故洋樓的存在，不只是一棟老舊建物，而是站前地區過往軸心地位的見證，在現今北市重心移往東區的情況下，若沒了撫台街洋樓，區域曾經輝煌的故事也不會有什麼人記得，而這些豐富的歷史底蘊，才是文資保存的核心價值。因此在討論文化資產存廢時，不應指著眼於既有的硬體建物，不是維持歷史建築的完善就好，還需將塑造其歷史意義的空間場域盡可能留存，才能突顯完整的文化脈絡，所以當古蹟周邊充斥的高樓大廈，只剩一棟孤單的老舊房舍時，也談不上是什麼文化資產了，故官方若真有心保存史蹟，就應有全面的文化考量，否則只留下單一象徵性的建物，只是留給後世子孫一個嘲笑現今決策的笑話而已！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

文資、開發再度衝突應檢討古蹟保存思維

2015/06/15發佈

每逢老城區有開發案的時候，常會伴隨著歷史建物等文資保存的爭議，近來又增加兩樁案例，一個是台中中區復興的鐵道舊倉庫、宿舍存廢問題，另一則是台北撫台街洋樓恐因潤泰大樓開發案，加深古蹟崩塌傾倒的風險。

而兩地官方對於文資保存的看法是如何呢？台中市長林佳龍表示保留過去文資固然重要，但也要讓市民能夠展望未來，並堅持打通大智路，看來老舊文資恐凶多吉少。

而北市潤泰開發案在郝市府時代雖以容積移轉作為交換條件，限縮建商的開發規模，但因建案仍緊鄰古蹟，縱使量體打折，仍無法讓撫台街洋樓免於倒塌威脅，讓文資委員憂心洋樓將成第二個松菸；且古蹟旁高樓聳立，也將破壞文資的時空意象，除非柯市府展現鐵腕捍衛古蹟，否則洋樓將永遠籠罩在消失的風險之下。

住展房屋網企研室曾多次針對城市開發造成的古蹟保存爭議提出看法，文資保留衝突最根本的原因，來自社會對軟性文化的不重視，加上政府也普遍存在開發掛帥的想法，相關規範不完善且執法疏鬆，才會讓開發商、政客與投機份子總無視古蹟對於我國文化的深重意涵，屢屢軟土深掘，導致文化底蘊不斷流失。

對於台中市長林佳龍要讓市民能看見未來的說法，住展房屋網企研室十分不以為意，倘若城市規劃能找出不為害古蹟的方法，開發計畫就應以此為考量來修正，在文資大量流失的時空背景下，文化保存的重要性應優於都市開發，故應當以歷史文物為本位，再來討論開發案的進行，因為帶動城市發展的方法有很多種，但文化資產一旦消失，就永遠找不回來了。

最重要的是，政府應重新擬定文資維護的方向，現今總把歷史文資保存定位為呆板的硬體維護，忽略文化資產所蘊含的軟性話語，以撫台街洋樓為例，為何洋樓不在別處，偏偏坐落於此？

原因在於台北車站一帶素為北市發展圓心，因此日治時期推行市區改正計畫時，地位重要的火車站前才獲得發展契機，也在此時才誕生了撫台街洋樓，故洋樓的存在，不只是一棟老舊建物，而是站前地區過往軸心地位的見證，在現今北市重心移往東區的情況下，若沒了撫台街洋樓，區域曾經輝煌的故事也不會有什麼人記得，而這些豐富的歷史底蘊，才是文資保存的核心價值。

因此在討論文化資產存廢時，不應指著眼於既有的硬體建物，不是維持歷史建築的完善就好，還需將塑造其歷史意義的空間場域盡可能留存，才能突顯完整的文化脈絡，所以當古蹟周邊充斥的高樓大廈，只剩一棟孤單的老舊房舍時，也談不上是什麼文化資產了，故官方若真有心保存史蹟，就應有全面的文化考量，否則只留下單一象徵性的建物，只是留給後世子孫一個嘲笑現今決策的笑話而已！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

公共安全沒有妥協空間！	2015/06/15發佈
大巨蛋給台北市帶來許多閒話材料，運動場館尚未完工，即先成為媒體焦點，在市府與遠雄幾番激烈互槓中，，爆出許多可怕訊息，如松菸古蹟可能倒塌、板南線結構安全受損等，這麼大的事，決不能等閒視之。但也有議員提出疑問，如果大巨蛋會造成如此嚴重影響，別的大型建物如101大樓、小巨蛋會嗎？如果板南線可能受害，其他地下捷運路線如松山線、信義線又如何？現代建築技術水平不在話下，每天幾萬人進出地下鐵、地下街、地下道，很少人擔心其結構問題。事實上，這麼多年過去了，大眾渾然沒有疑慮，也真沒出過紕漏。那麼，板南線這事件，是否假議題？畢竟日前柯市長曾表示大巨蛋安檢標準並非毫無下修空間，是否意味著安全問題沒那麼嚴重？住展房屋網企研室認為，市府對影響民眾安全甚鉅的議題，絕不能打馬虎眼，以高雄過往經驗為例，高雄市也曾有地下街，那是三十多年前的事，原本十分熱鬧，有三百多家商店，於是又挖了第二層、第三層。也就因為第三層施工時碰到大麻煩，殃及整個地下街的安全。評估無法繼續使用，商家萬般無奈。最終一把天火，燒掉那些建物，連地面上的仁愛公園也塌下去，狼狽不堪。現今年輕一代的高雄人，對此是以渾然不知，但該事件突顯地下空間的活動和挖掘，產生的消防與結構安全問題，絕不容忽視。因此住展房屋網企研室建議，何不趁目前大巨蛋事件還熱的時刻，全面對大行公建進行安全檢查。以目前台北地下街的活動盛況，絕不容許安全上有任何妥協。但主政者似乎無意趁著民氣有一番大作為，不免令人失望。而這般雷聲大雨點小的行徑，國人早已司空見慣，看似頗有作為，事實上政務仍無突破性里程。住展房屋網認為，無論大巨蛋安檢是否存有政治的妥協與算計，市府在公眾安全的議題上都不能有任何退讓的空間，倘若研討會過後下修安檢標準，應向國人細訴原因，並將前後變化開誠佈公的透明解釋，讓國人重拾對公共建設的信任，否則大型公建在民眾眼裡，將成為只有政治正確，不管人民安危的恐怖陰影。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

公共安全沒有妥協空間！

2015/06/15發佈

大巨蛋給台北市帶來許多閒話材料，運動場館尚未完工，即先成為媒體焦點，在市府與遠雄幾番激烈互槓中，，爆出許多可怕訊息，如松菸古蹟可能倒塌、板南線結構安全受損等，這麼大的事，決不能等閒視之。

但也有議員提出疑問，如果大巨蛋會造成如此嚴重影響，別的大型建物如101大樓、小巨蛋會嗎？如果板南線可能受害，其他地下捷運路線如松山線、信義線又如何？

現代建築技術水平不在話下，每天幾萬人進出地下鐵、地下街、地下道，很少人擔心其結構問題。事實上，這麼多年過去了，大眾渾然沒有疑慮，也真沒出過紕漏。那麼，板南線這事件，是否假議題？畢竟日前柯市長曾表示大巨蛋安檢標準並非毫無下修空間，是否意味著安全問題沒那麼嚴重？

住展房屋網企研室認為，市府對影響民眾安全甚鉅的議題，絕不能打馬虎眼，以高雄過往經驗為例，高雄市也曾有地下街，那是三十多年前的事，原本十分熱鬧，有三百多家商店，於是又挖了第二層、第三層。也就因為第三層施工時碰到大麻煩，殃及整個地下街的安全。評估無法繼續使用，商家萬般無奈。最終一把天火，燒掉那些建物，連地面上的仁愛公園也塌下去，狼狽不堪。

現今年輕一代的高雄人，對此是以渾然不知，但該事件突顯地下空間的活動和挖掘，產生的消防與結構安全問題，絕不容忽視。因此住展房屋網企研室建議，何不趁目前大巨蛋事件還熱的時刻，全面對大行公建進行安全檢查。

以目前台北地下街的活動盛況，絕不容許安全上有任何妥協。但主政者似乎無意趁著民氣有一番大作為，不免令人失望。而這般雷聲大雨點小的行徑，國人早已司空見慣，看似頗有作為，事實上政務仍無突破性里程。

住展房屋網認為，無論大巨蛋安檢是否存有政治的妥協與算計，市府在公眾安全的議題上都不能有任何退讓的空間，倘若研討會過後下修安檢標準，應向國人細訴原因，並將前後變化開誠佈公的透明解釋，讓國人重拾對公共建設的信任，否則大型公建在民眾眼裡，將成為只有政治正確，不管人民安危的恐怖陰影。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

城市再生靠一坪換一坪？沒那麼簡單！	2015/06/15發佈
柯市府上任半年多來，針對不少前朝規劃及開發案進行『重新檢視』；其中最受注目的，自是近日廉委偵結送辦的五大案。不過真正大幅影響城市發展的，當屬規模最大、層面最廣的社子島開發案。稍早消息指出，柯市府決定年底拍板社子島開發方案，但從近期柯P相關談話研判，郝市府當初拋出的台北曼哈頓計畫或全區填土墊高，被打槍的機率應該很高。如本月9日柯P到市議會備詢時，就直批前市長計劃在社子島中心填土6米的舉動，形同「毀城滅村」，認為改在基隆河、淡水河沿岸堤防填土阻洪較為合理，這樣既能保存區域發展歷史，也能維持區域的親水性。在地市議員陳政忠則建議，一般有土地所有權的居民可「一坪換一坪」，有屋無地者約占居民人數的四分之一，則可用「公辦委託造屋」方式減緩因開發案造成的衝擊。對此柯文哲也表示認同，至於先建後拆或發放租金，則是兩案並陳，給原住戶自己選擇，市府會成立專案小組及專責機構，明105年將編社子島開發預算。然而有關社子島的開發方式，住展房屋網企研室認為，重點不單只在於保障原住戶的居住權益。社子島開發後，無論有無土地所有權，原居者都應獲得適足的居住空間，這點固然重要，但區域再造的真諦，不是只有這點，當然也不是只有蓋新的高樓大廈或什麼台北金融中心。誠如柯P自己所說，維持當地歷史發展紋理也很重要，甚至還應該建構足夠的社區互聯網及公共設施，才能真正讓社子島改頭換面；如果有必要，區內都市計劃可能得重新全盤檢討修訂。事實上，這種須透過全區再造，或都市更新、城市再生才能真正改頭換面的，在大台北地區不只社子島一例，散落市區許許多多的老舊地區也都有迫切需求，比如北市萬華的南機場、新北市永和大陳義胞社區。前者柯市府允諾推動公辦都更，後者則在去年啟動第一期更新，共同特徵都是官方允諾一坪換一坪。但光一坪換一坪就夠了嗎？當然不！就拿南機場社區來說，任內持續推動社區公辦都更，且得到柯市府支持的忠勤里長方荷生就一再呼籲，南機場公辦更新不能只有一坪換一坪，或廢除忠義國小蓋中繼宅就能簡單了事。方荷生解釋，該社區多數住戶的居家空間只有是8到12坪，就算一坪換一坪，生活空間仍相當狹隘；更重要的是，社區照護設施如老人日照機構等，必需同步規劃建構，畢竟中高齡與社經弱勢是社區住戶的主體，在公辦更新時不能忽視住民的基本需求。再者，學校甚至托育中心也都必須保留或建構，這樣才能吸引年輕人進駐；否則只是單純建物改建，仍無法去除南機場長期以來的貧民區標籤。此外，部分屋主將有限空間再隔成數間雅房出租，還『前凸後翹』蓋起違建，甚至南機場夜市違法攤商佔地為王，這些都是公辦更新前必須處理的棘手問題。總之，無論是社子島開發或南機場更新的案例，住展房屋網企研室疾呼，官方或民意代表似乎都只把焦點放在開發創造的商業利益，或頭腦簡單只著眼住宅改建；事實上，都市更新或區域再造，並不是只要一坪換一坪就行得通！若無根據居民需求擬訂完善規畫，再造後的結果恐怕比更新前還要悽慘！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

城市再生靠一坪換一坪？沒那麼簡單！

2015/06/15發佈

柯市府上任半年多來，針對不少前朝規劃及開發案進行『重新檢視』；其中最受注目的，自是近日廉委偵結送辦的五大案。不過真正大幅影響城市發展的，當屬規模最大、層面最廣的社子島開發案。

稍早消息指出，柯市府決定年底拍板社子島開發方案，但從近期柯P相關談話研判，郝市府當初拋出的台北曼哈頓計畫或全區填土墊高，被打槍的機率應該很高。

如本月9日柯P到市議會備詢時，就直批前市長計劃在社子島中心填土6米的舉動，形同「毀城滅村」，認為改在基隆河、淡水河沿岸堤防填土阻洪較為合理，這樣既能保存區域發展歷史，也能維持區域的親水性。

在地市議員陳政忠則建議，一般有土地所有權的居民可「一坪換一坪」，有屋無地者約占居民人數的四分之一，則可用「公辦委託造屋」方式減緩因開發案造成的衝擊。對此柯文哲也表示認同，至於先建後拆或發放租金，則是兩案並陳，給原住戶自己選擇，市府會成立專案小組及專責機構，明105年將編社子島開發預算。

然而有關社子島的開發方式，住展房屋網企研室認為，重點不單只在於保障原住戶的居住權益。社子島開發後，無論有無土地所有權，原居者都應獲得適足的居住空間，這點固然重要，但區域再造的真諦，不是只有這點，當然也不是只有蓋新的高樓大廈或什麼台北金融中心。

誠如柯P自己所說，維持當地歷史發展紋理也很重要，甚至還應該建構足夠的社區互聯網及公共設施，才能真正讓社子島改頭換面；如果有必要，區內都市計劃可能得重新全盤檢討修訂。

事實上，這種須透過全區再造，或都市更新、城市再生才能真正改頭換面的，在大台北地區不只社子島一例，散落市區許許多多的老舊地區也都有迫切需求，比如北市萬華的南機場、新北市永和大陳義胞社區。前者柯市府允諾推動公辦都更，後者則在去年啟動第一期更新，共同特徵都是官方允諾一坪換一坪。

但光一坪換一坪就夠了嗎？當然不！就拿南機場社區來說，任內持續推動社區公辦都更，且得到柯市府支持的忠勤里長方荷生就一再呼籲，南機場公辦更新不能只有一坪換一坪，或廢除忠義國小蓋中繼宅就能簡單了事。

方荷生解釋，該社區多數住戶的居家空間只有是8到12坪，就算一坪換一坪，生活空間仍相當狹隘；更重要的是，社區照護設施如老人日照機構等，必需同步規劃建構，畢竟中高齡與社經弱勢是社區住戶的主體，在公辦更新時不能忽視住民的基本需求。

再者，學校甚至托育中心也都必須保留或建構，這樣才能吸引年輕人進駐；否則只是單純建物改建，仍無法去除南機場長期以來的貧民區標籤。此外，部分屋主將有限空間再隔成數間雅房出租，還『前凸後翹』蓋起違建，甚至南機場夜市違法攤商佔地為王，這些都是公辦更新前必須處理的棘手問題。

總之，無論是社子島開發或南機場更新的案例，住展房屋網企研室疾呼，官方或民意代表似乎都只把焦點放在開發創造的商業利益，或頭腦簡單只著眼住宅改建；事實上，都市更新或區域再造，並不是只要一坪換一坪就行得通！若無根據居民需求擬訂完善規畫，再造後的結果恐怕比更新前還要悽慘！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

向工業住宅宣戰！北市府承諾半年內解決	2015/06/15發佈
台北市內湖、南港的工業住宅問題嚴重，議員王威中質詢時表示，維多利亞建設公司在內湖工商混合區的豪宅建案「Victor嘉醴」，違法作一般住宅使用，還大膽經營起日租招待所和套房，一晚要價5000元，行徑十分囂張。議員痛批，市府對於違規的工業住宅寬鬆處理，即便查獲，一戶也只輕罰30萬，根本無關痛癢。且業者被罰後，還可更名易地繼續營業，而市府接獲檢舉前往稽查時，亦常遭管委會以私人住宅為由強行送客，助長不肖業者氣燄。柯文哲回應會給都發局六個月準備，看如何通盤解決內湖、南港工業住宅與日租問題。柯文哲強硬表示，若有官員稱新建工業住宅無法可管，將直接摘除項上烏紗帽，而舊的工業住宅，也必需在幾個月內通盤解決。議員並爆料，在記者會後，建商竟企圖透過相關人士前來關說，都發局長林洲民替政策背書，將在半年內提出解決方案。而先前稽查違規的工業住宅已各罰300萬元，不過與建商銷售所得相比，仍是有段距離。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

向工業住宅宣戰！北市府承諾半年內解決

2015/06/15發佈

台北市內湖、南港的工業住宅問題嚴重，議員王威中質詢時表示，維多利亞建設公司在內湖工商混合區的豪宅建案「Victor嘉醴」，違法作一般住宅使用，還大膽經營起日租招待所和套房，一晚要價5000元，行徑十分囂張。

議員痛批，市府對於違規的工業住宅寬鬆處理，即便查獲，一戶也只輕罰30萬，根本無關痛癢。且業者被罰後，還可更名易地繼續營業，而市府接獲檢舉前往稽查時，亦常遭管委會以私人住宅為由強行送客，助長不肖業者氣燄。

柯文哲回應會給都發局六個月準備，看如何通盤解決內湖、南港工業住宅與日租問題。柯文哲強硬表示，若有官員稱新建工業住宅無法可管，將直接摘除項上烏紗帽，而舊的工業住宅，也必需在幾個月內通盤解決。

議員並爆料，在記者會後，建商竟企圖透過相關人士前來關說，都發局長林洲民替政策背書，將在半年內提出解決方案。而先前稽查違規的工業住宅已各罰300萬元，不過與建商銷售所得相比，仍是有段距離。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

讓台灣成為亞太、世界的航運中心	2015/06/15發佈
2015年6月13日視察「台灣桃園國際機場」，除肯定桃園國際機場近年來的營運績效與在國際評比上屢獲佳績，也期勉政府與民間共同努力，讓台灣成為亞太、世界的航運中心。總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統E－GATE、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士MERS疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士MERS疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

讓台灣成為亞太、世界的航運中心

2015/06/15發佈

2015年6月13日視察「台灣桃園國際機場」，除肯定桃園國際機場近年來的營運績效與在國際評比上屢獲佳績，也期勉政府與民間共同努力，讓台灣成為亞太、世界的航運中心。

總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統E－GATE、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士MERS疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士MERS疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。

針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。

總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。

針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。

提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。

總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。

總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。

總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。

總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。

總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。

包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市房價20年漲近2倍　專家：2017年將落底	2015/06/15發佈
在台北市買房有多困難，內政部統計房價所得比15.73倍是歷史新高，而且過去20年每坪均價從22.9萬，一路衝高到2014年的67.9萬，翻漲了將近2倍，專家分析，房市循環已經出現落底跡象，最快就在2017年或2018年，目前房價會一路溫和往下探。代銷業者：「12樓之下室內都是3米5。」市況越冷越要主打優點來吸引買屋客，因為過去20年來住宅成屋每坪單價，從1995年的22.9萬一路衝高，2014年來到67.9萬幾乎翻漲2倍，而同一時間家戶人口在少子化影響下，從3.7人降到2.8人，小宅當道卻依舊讓人望屋興嘆。民眾：「因為現在的薪水都很低啊，小朋友他們要買房子根本就不可能！」民眾：「買不起啊，我連租房子都有點問題了，哪有辦法買一間都兩、三千萬！」房仲業董事長李同榮：「預期是下半年自住跟首購的客戶，會看到房價低總價的房價還是跌幅有限，它不會泡沫化，不會泡沫化的原因是因為，一般的短線投資客提早退場。」買房到底有多難，根據內政部統計，在台北市貸款負擔率66.59%，房價所得比15.73倍，雙雙創下歷史新高，而以全台灣來說買房有多難，8.41倍的房價所得比也是5季以來新高點。房仲業董事長李同榮：「它的量先縮然後它緩跌的情況，會慢慢慢慢地，然後溫和的到2017年，它還是會盤(整)個一、兩年，溫和的盤個一、兩年，只是說那個底部下跌的底部，應該會落在2017年或者2018年。」李同榮認為房價落底訊號已經出現，只是別忘了，因為高總價產品領跌，才讓整體房價統計開始走下坡，對凍薪16年的受薪階級，想要晉身有殼一族，其實依舊困難重重。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市房價20年漲近2倍　專家：2017年將落底

2015/06/15發佈

在台北市買房有多困難，內政部統計房價所得比15.73倍是歷史新高，而且過去20年每坪均價從22.9萬，一路衝高到2014年的67.9萬，翻漲了將近2倍，專家分析，房市循環已經出現落底跡象，最快就在2017年或2018年，目前房價會一路溫和往下探。

代銷業者：「12樓之下室內都是3米5。」

市況越冷越要主打優點來吸引買屋客，因為過去20年來住宅成屋每坪單價，從1995年的22.9萬一路衝高，2014年來到67.9萬幾乎翻漲2倍，而同一時間家戶人口在少子化影響下，從3.7人降到2.8人，小宅當道卻依舊讓人望屋興嘆。

民眾：「因為現在的薪水都很低啊，小朋友他們要買房子根本就不可能！」

民眾：「買不起啊，我連租房子都有點問題了，哪有辦法買一間都兩、三千萬！」

房仲業董事長李同榮：「預期是下半年自住跟首購的客戶，會看到房價低總價的房價還是跌幅有限，它不會泡沫化，不會泡沫化的原因是因為，一般的短線投資客提早退場。」

買房到底有多難，根據內政部統計，在台北市貸款負擔率66.59%，房價所得比15.73倍，雙雙創下歷史新高，而以全台灣來說買房有多難，8.41倍的房價所得比也是5季以來新高點。房仲業董事長李同榮：「它的量先縮然後它緩跌的情況，會慢慢慢慢地，然後溫和的到2017年，它還是會盤(整)個一、兩年，溫和的盤個一、兩年，只是說那個底部下跌的底部，應該會落在2017年或者2018年。」

李同榮認為房價落底訊號已經出現，只是別忘了，因為高總價產品領跌，才讓整體房價統計開始走下坡，對凍薪16年的受薪階級，想要晉身有殼一族，其實依舊困難重重。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

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